JCB는 자사 최초의 완전 전기 미니 굴삭기인 19C-1E를 출시했습니다. 이 제품은 탁월한 정숙성과 강력한 성능을 자랑하는 소형 모델로, 배기가스가 전혀 발생하지 않습니다. JCB는 최첨단 자동차 배터리 기술을 활용하여 19C-1E가 기존 1.9톤 디젤 미니 굴삭기와 동일한 성능을 제공하면서도 실내외 소음을 줄였다고 밝혔습니다.
환경 친화적인 건설 장비에 대한 증가하는 수요를 충족하도록 설계된 19C-1E는 15~20kWh의 저장 용량을 제공하는 3개 또는 4개의 리튬 이온 배터리 팩을 갖추고 있습니다. 이 배터리는 정교한 관리 시스템을 통해 교대 근무 시간 내내 가동이 가능하도록 설계되었으며, 110V 입력으로 12시간 충전이 가능한 온보드 충전기와 필요시 8시간 동안 230V로 충전할 수 있는 옵션도 제공합니다. JCB는 또한 2시간 이내에 완충할 수 있는 고속 충전 옵션도 있다고 밝혔습니다.
JCB 그룹 엔진 담당 이사인 앨런 톨리는 영국 우편국(UKPO)과의 인터뷰에서 “전기 장비는 건설 부문, 특히 도시화가 진행됨에 따라 사람들과 더욱 가까이에서 작업하고 지하 및 실내에서 굴착 작업을 하는 분야에서 중요한 역할을 할 수 있습니다.”라고 말했습니다. “전기 장비의 장점 중 하나는 철도 건설업체가 값비싼 배기가스 배출 장비를 설치하지 않고도 터널이나 지하에서 작업할 수 있다는 것입니다. 전기 장비는 충전 시간이 필요하므로 작업 패턴에 이를 고려해야 합니다. 하지만 일반적으로 미니 굴삭기 종류에는 문제가 되지 않지만, 연속 작업 모드로 사용되는 다른 유형의 장비에는 문제가 될 수 있습니다.”
그렇다면 전기 기계는 전체적인 그림에서 어떤 역할을 할까요? "전기 기계도 중요한 역할을 하겠지만, 대부분의 기계는 앞으로도 친환경 디젤 기술로 구동될 것입니다."라고 앨런은 말합니다. "전기 기계와 디젤 엔진을 비교해 보면, 최신 JCB 5단계 디젤 엔진은 유해 배출물을 거의 제로에 가깝게 줄였습니다. 20년 전과 비교했을 때 질소산화물(NOx)은 97%, 매연 입자는 98% 감소했습니다. 또한 기계와 엔진 효율을 개선하여 이산화탄소(CO2) 배출량도 거의 절반으로 줄였습니다(법적 의무 사항은 아님). 따라서 디젤 엔진을 사용하면 탄소 중립을 향해 순조롭게 나아갈 수 있습니다."
새로운 19C-1E는 고효율 전기 모터를 탑재하여 즉각적인 토크를 제공함으로써 보쉬 렉스로스(Bosch Rexroth) 부하 감지 유압 시스템에 동력을 공급합니다. JCB는 이를 통해 표준 19C-1과 동일한 굴착 성능을 제공한다고 밝혔습니다. 또한, 유압 시스템은 32리터/분의 유량을 제공하는 이중 유량 보조 회로를 갖추고 있으며, 활용도를 높이기 위해 통합형 휴대용 유압 공구 회로 옵션도 제공됩니다.
이 장비는 회전식 다이얼로 조절되는 세 가지 굴착 모드를 갖추고 있습니다. '저속' 설정에서는 전기 모터가 1,200rpm으로 회전하고, '일반' 모드에서는 1,600rpm, '고속' 모드에서는 1,800rpm으로 작동합니다. 또한, 굴착 지점 간 빠른 이동을 위한 자동 킥업 모드가 추가되어 있으며, 이 모드에서는 모터가 2,300rpm으로 작동합니다.
Jiale CO.,LTD는 오늘 배송합니다.코마츠 20Y-30-00016 PC200-7 굴삭기 트랙 롤러미국으로.
JALE은 굴삭기 하부 구조 부품도 공급합니다. 향후 Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo 굴삭기 및 불도저용 부품을 공급할 예정입니다!
게시 시간: 2022년 6월 28일